Nommé il y a plusieurs semaines comme Directeur Général de la société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) par le Conseil d’Administration de ladite société, Christian Magni remplace depuis cette date le démissionnaire Luiz Renato Lombardo qui avait rendu son tablier un peu avant.
Christian Magni qui occupait jusqu’à la démission de son prédécesseur le poste de Directeur Général-Adjoint de la SETRAG. Désormais à la tête de cette société au fort potentiel économique, Christian Magni est doté d’une solide expérience pour avoir passé beaucoup de temps au sein du groupe ERAMET dans lequel il a occupé divers postes de responsabilité dont celui de chef de département de la maintenance des engins miniers. Ce qui fait dire à plus d’un qu’en tant qu’homme du sérail, il pourrait être l’homme de la situation par qui pourrait venir la redynamisation de cette compagnie de transport ferroviaire aujourd’hui en perte de vitesse.
En effet, depuis un bon moment la SETRAG ne cesse d’enregistrer des déraillements et des accidents de travail. Serait-ce l’une des raisons qui auraient poussé Luiz Renato Lombardo à démissionner? Toutes choses qui avaient en juin 2019 également poussé son prédécesseur à adopter la même position. Il s’agit alors de la deuxième démission en moins de deux ans. Le nouveau venu devrait donc pouvoir tirer les leçons de ses prédécesseurs afin de ne pas tomber dans les mêmes travers.
Il serait plus que judicieux pour la nouvelle Direction générale de se pencher avant tout sur les problèmes majeurs, notamment La qualité des chargements des trains marchandises, l’intensification des travaux de réfection des rails et la lutte contre les présences humaines ou animalières souvent observées sur la voie causant ainsi des accidents récurrents. Une fois ces problèmes résolus, la société d’exploitation du Transgabonais pourrait certainement se repositionner comme une référence dans le transport ferroviaire en Afrique, tel est en tout cas le souhait émis par ses dirigeants.
Eunice Mickodi